解答轴承的游隙问题
2010-01-30 11:52:28
恩梯必传动设备(苏州)有限公司
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来源:www.ks-skf.cn 编辑:yaocaihong 时间:2010-01-30
用户在使用轴承的时候,对轴承游隙方面的问题,还是存在很多的问题,现在由我来为大家解答相关方面的问题,希望对您有所帮助。
问题一:同一型号轴承的基本组游隙与第三组游隙在极限转速与承载能力上有什么不同吗?在什么样的情况下采用第三组游隙,同时,又在什么情况下使用基本组游隙?
回答一:通常工作条件下优先选用C0的 ;采用较紧配合,内外圈温差较大、需要降低摩擦力矩及深沟球轴承承受较大轴向负荷或需改善调心性能的场合时选大游隙组。
首先一定明确的就是:基本组和C3组等游隙组别都是指的轴承的原始径向游隙。对轴承性能影响较大的是工作游隙,工作游隙是轴承在工作时的实际游隙,工作游隙又与轴承的原始径向游隙、轴承安装配合状态、工作载荷、工作时的温升等因素有密切关系。 对于型号相同而游隙组别不同的轴承,假设安装和使用工况都相同且工况是合适的,可以肯定基本组游隙的轴承极限转速和承载能力都要高于C3组游隙的轴承。