SKF进口轴承油压螺帽的正确使用方法

在日常的进口轴承使用和购买中总会遇到一些技术上的问题，在安装或拆卸昂贵的进口轴承时，使用油压螺帽即省时又省力。今天就来介绍下SKF进口轴承油压螺帽的结构和使用方法。油压螺帽它包含两个主要零件，一个是具有内螺纹的环，另一个是环状活塞。

      SKF进口轴承油压螺帽的油封是由两个O型环组成，当机油（常温时的机油粘度应该约为300MM/S，最大的可容许压力为100MPA。）被泵运行时，活塞即向外推挤，从而产生足够的力量来安装与拆卸轴承。

      SKF进口轴承专用的油压螺帽在设计时十分人性化。它的每一螺帽皆有接头与SKF进口轴承油压泵结合，安装或拆卸后，打开泵的回流阀并且锁紧螺帽，使活塞退回起始位置，就可使机油便流回泵。

      注意活塞运转时若机油从油压螺帽漏出，则原因是油封有破损，需要更换。更换油封时必须取出活塞环。要取出活塞环。SKF进口轴承亦提供油封进口轴承，具体型号敬请咨询。